在授课老师进来后,大阶梯教室终于彻底安静了下来。
范宁看着讲台上奋笔疾书的另一位代课教授,听了大约二十来分钟,突然长长地叹了口气。
这门《音乐美学发展史》,本来是安东老师的选修课。
虽然他们两者授课并无高低之分...
但自己获得一笔巨款后的舒适心情,逐渐消失地无影无踪。
他很不是滋味地苦笑,然后从公文包拿出今天发行的几家周报进行阅读。
自己订阅的,都是艺术领域主流报纸,但今日的头条都被来自帝都的重大新闻所占领:
“帝都圣塔兰堡的第一条地铁已于今日正式投入运营。”
当局认为它能从根本上“疏解帝都不堪重负的拥堵交通”,但不少专家学者对其可能出现的塌方、火灾、窒息等风险隐患表示严重担忧。
媒体重提起三年前的“凯鲁比尼号”重大铁路事故,表示当局应优先着手降低帝国铁路运输业居高不下的事故率,而不是试图“另辟蹊径”修什么地铁。
除了地铁的头条,帝国三家主流文化媒体,都或详或简地报道了安东·科纳尔教授的葬礼,以及对他作为作曲家身份的艺术生涯的评价:
《提欧莱恩文化周报》称他为“具有社会影响力的作曲家”,只用了较小版面客观报道了科纳尔教授的葬礼情况。
《乌夫兰赛尔艺术评论》称他为“当代作曲家”,但尖锐地指出,从他的中后期作品来看,他沉湎于古代音乐的研究是昏聩的选择,“断送了自己在前期艺术生涯中获得的荣誉”。
《霍夫曼留声机》称他为“当代著名作曲家”,认为他的中后期作品“素材是古旧的,内核是革新的”。该报尤其指出,科纳尔第三、第四交响曲突破了这个时代的和声、配器和曲式结构的局限,是一支“投向未来的长矛”,但其真正艺术价值“有待后世定论”。
“《霍夫曼留声机》勉强算是做出了最负责任的评价。”范宁神色平静地折好报纸,“不过这些媒体的乐评人,知识水平都还需要继续提高。”
“安东老师的第三、第四交响曲就算放到前世,也绝对是浪漫主义音乐的巅峰,艺术史上的封神之作。”
范宁趴在桌上,继续书写弦乐四重奏后一半的两个乐章。
上午飞快过去,中午让加尔文帮自己带了午餐,这一写就直接写到下午五点。
他在楼下的普肖尔出版社印刷服务点,复印了5份。
四个乐章,正反共20页,这一下足足复印了100页。
虽然这个印刷坊对在校学生是个便士/张的优惠价,范宁一下也花掉了超过12先令。
“这以后可是常态啊,我觉得还是多去蹭指引学派的印刷机比较好。”
饶是范宁刚收到500磅的巨款,对这个开销也有点心疼。
半个小时的往返,
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