测,我们是亲自联系了几家汽车制造企业,可是得到的回答,却都是敷衍了事,他们的态度可是一点都不配合。甚至还带着很多的轻蔑和不屑,甚至浦海的那一家更过分,他们以为我们是其他的那种黑记者呢,还派人过来威胁我们,让我们不要乱写,否则就会去告我们呢。羊城那边的合资日企,比起他们就懂事的多了,不过也是敷衍着给了我们几个红包,就想把我们给打发了呢。”
李铮和李逸帆解释说道,李逸帆听了之后,只能是在肚子里暗暗的乐了一阵。
谁让咱们现在还没名气呢?
不过这开头阶段的苦头,你们是必须吃的,这年头这些车企可是绝对强势的存在,就连消费者,人家都不放在眼里,更何况是你们这帮说话跟放屁没什么区别的网络记者?
在网络的威力还没有达到后世的十分之一的年代,在咱们这家网站,才不过刚刚草创的年代,你们这帮网络媒体记者,就必须接受这样的待遇。
一旦等到几年之后,网络在全国范围开始普及之后,等到在咱们车托之家网站,成为业界之后,你在去看看那帮车企的孙子样?
等到那时候,都不用你们去找上门,他们每次要推出一款新车的时候,都会主动找到咱们,在乐颠颠的大把掏出银子的同时,还得主动送上几辆车到咱们车托之家网站。
美其名曰是请编辑去体验一下驾驶感受,免费请你们过来评测,说白了,还不就是白送给你们来开开车,然后到时候你们写文的时候,高抬贵手,给咱们写上几句好听的软文?
那时候的汽车网络媒体的记者们,才是大爷。
李逸帆还清楚的记得,那一年BYD的某款混动车型刚刚上市的时候,也是请了很多国内的新闻媒体的记者们去参加体验大会,还给大家报销食宿,当然也少不了塞上一些红包。
可是那时候这帮车托之家的孙子们是怎么干的?
可是狠狠的把BYD的这款车给损了一通,转过头就把美国人搞出来的特斯拉给狠狠的夸奖了一番,甚至差点没把特斯拉给捧上天。
结果几个月之后怎么个情况?
BYD的混动车型,成为国内最畅销的混动车,而那款高大上的特斯拉,却因为蔑视国内的消费者,不遵守合同,结果惹来了消费者当场砸车的举动。
这就是这帮汽车网络媒体记者的节操!
如果要不是因为自己要搞一家汽车工厂,李逸帆根本就不打算吊这帮有奶就是娘的家伙。
但是现在毕竟这帮孙子,已经成了自己的手下,想要让他们成为自己手下听话的狗,那好处还是必须要给足的。
现在这帮孙子,和自己这里诉苦,自己当然要给他们出了这口气。
“什么,这些汽车企业,居然这么嚣张?特么的,他们眼里,还有没有咱
请收藏:https://m.jqxs.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)