“至于您刚刚提到的,海州市是不是愿意配合的问题,我想您如果了解一下海州市最近的动向,就应该了解他们建这座桥的迫切心情可能跟我们是差不多的。其实原因很简单,靖城市要在望海县打造苇纸一体化产业基地,这是一个百亿级的产业规划,未来达到几百亿的产业规模也是可能的,而我们望海县的对外物流交通,有一半是要走北边海州走的,包括原材料的输入与产品的输出,相当于每年给海州港增加几十万吨、甚至百万吨的吞吐量,至少可以让海州港增加一个满负荷运行的万吨级码头,海州港现在才几个万吨级以上的泊位?”
包飞扬说道:“过去海州市对打通东南向与望海县的交通并不积极,那是因为望海县为代表的靖城市北部地区经济发展缓慢,总量有限,但是随着苇纸一体化项目与印尼金光集团的投资在望海县落地,未来望海县与周边的向海县、滨城县等地区必然会迎来一个快速发展阶段,未来向海州输出的物流达到数百万吨,乃至千万吨级都是有可能的。海州要成为海州湾的核心,他们没有理由放弃近在咫尺的南翼。”
刚刚提问的人读了读头,显然也认可包飞扬的分析。说白了,新光集团的投资就像催化剂一样,随着新光集团的投资,苇纸一体化项目落地,有望在未来打造一个百亿级的产业,这是这时候的靖城市与海州市都没有办法忽视的。
靖城市必然要考虑这个百亿级产业带动周边地区经济的发展,其放大效应远远不止一百个亿。同样的,海州市也要考虑一个将要快速崛起的区域经济体对于海州的价值。
这是大的方向,但至于最终会不会实现,进度如何,这就不是眼下能够预料到的了。从靖城市的情况来看,靖城市的重读依然在南部,这个是短时间里不会改变的,除非望海县能够将苇纸一体化做到千亿级,才有可能让靖城市的心改变。所以望海县想要从市里争取支持和资源,依然要面对政治地位更加重要的南部县市的竞争。
海州市的情况也一样,他们以往的重心也不在东南向,而是向西和西北,甚至北部,东南向其实是他们一直都忽略的一个方向。
前景看起来很美好,但是不确定因素依然很多,望海县要做的工作依然很多。不过之江的商人们热情倒是很高,还是刚刚提问的那个年人说道:“小伙子,你叫什么名字,如果望海县的机关工作人员都能有你这个素质,我们也不管其他的因素,也一定去你们望海县投资。”
显然,他们对包飞扬刚刚的回答和应对都非常满意,到一个地方投资,尤其是到一个陌生的地方投资,除了要看硬件条件,软环境和人的因素同样非常重要。
包飞扬笑了笑,拱了拱手
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