项目经理分管项目，但是不管盈亏，亏了亏公司，赚了也算公司，这样的模式，没有竞争力度，提高不起项目部员工的积极性，反正亏赢项目部领导都没多大关系，让项目部领导班子会产生惰性。”秦舒淮道。

　　这基本上是铁路工程局中，一些老局的弊端之处，因为这些老局改革太过繁杂，阻力重重，没有一定魄力和势力支撑，压根执行不下去。

　　铁建的一些工程局却不一样，他们本来就是新成立的单位，采用任何一种管理模式，都可以轻装上阵。

　　正因为老局执行不下这种模式，最终在市场竞争中才逐渐被淘汰，这中间出现大量的腐.败等问题，公司压力重重。

　　见众人都望着自己，一脸的疑惑，秦舒淮继续道：“如今，我们子公司可以说是轻装上阵，没有众多老员工，全部成员加起来也才三十七人，我们的项目赚钱了，扣除应该上缴的，就是我们子公司的，所以我决定在子公司采用新模式，想听听大家的意见。”

　　“秦总，你具体说说。”李清超等人并没有立马反对，毕竟怎么说，秦舒淮是总经理，虽说李清超和秦舒淮同级别，但是很明显，这个子公司之所以能成立，很可能和秦舒淮有很大的关系。

　　“采取的新模式很简单，首先，当接了一个新项目，子公司扣除相应的点数外，由指挥部指挥长或项目经理出面包干。”秦舒淮道。

　　秦舒淮这么一说，在座的众人基本上就知道秦舒淮说的新模式是什么意思了。

　　“比如项目部经理包干了这个工程，他有权选择领导班子成员和员工，这些领导班子和员工，都要出相应的钱投资，和项目经理一道，占据这个项目的多少股份。”秦舒淮继续道。

　　“股份？”众人疑惑，心里不由得范嘀咕，这干项目先拿钱占股，还真是头一次听说。

　　其实这种办法称之为虚拟股权，在一些新组建的铁建工程局里面，都是这样执行，最终的结果非常好。

　　“对，就是股份，比如一个项目部要求股权份额为100万，整个项目部成员，根据等级高低投入资金，占份额，投的多占的就多，最终盈利项目部可以按比例分配。这部分股权的钱，先存在子公司账面上，竣工后这个工程不需要子公司出钱，也就是说不亏损，那么这笔钱全额退回。如果项目亏损了，比如投入的钱是100万，亏损了50万，那么剩下的50万退回，如果亏损了101万，还要追缴多亏损的1万。”秦舒淮继续道：“

　　当然，项目经理有选择项目的权利，如果一个项目明知道亏损，项目经理可以不选择，非常自由。”

　　此话一出，众人不由得沉默了，可以说这个风险非常大，但是也极具挑战。

　　因为这种办法有很多好处。

　　首先，是资

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